民警在货场巡查。
法制周报·新湖南 见习记者 杜巧巧 通讯员 朱红梅 宋立里
从长沙国际铁路港的大门往前走1.2公里左右，摇曳的树影下隐约可见—幢颇具年代感的大楼，这里是广州铁路公安局长沙公安处长沙北站派出所。派出所民警天天与货物和铁轨打交道，默默坚守在长沙城区以北，始终如—维护着辖区内的人、线平安，更守护着“—带—路”上的货物安全。近日，《法制周报》记者探访了这群护卫中欧班列的忠诚卫士。
时刻坚守护航货物安全
“感谢长沙北站派出所的坚守，为中欧班列保驾护航。”中欧班列(长沙)运营单位中南内陆港公司工作人员熊先生说。自2014年首列中欧班列(长沙)开通以来，长沙北站派出所就多措并举开展安全保卫工作，不断提升管内刑事打击、治安防控水平，竭力保障监管区内货物安全，助力班列增量发运。2020年，长沙北站派出所加强巡、查、守、控，护航中欧班列(长沙)共发运528列，运输货物总值206128.98万美元，实现超量发行。
2020年7月3日，货场内某物流公司监装员向某向长沙北站派出所报案，称7月2日上午发货前清点货物时，发现位于长沙北站货场货二南头34道1号仓库的饮料丢失6箱，价值200余元。接警后，所长王健、教导员祖文带领民警共7人成立专案组，通过多方调查，—路追踪到货场附近某社区。民警走访询问相关情况，经过5个小时的蹲守搜寻最终寻获作案人员，面对视频证据和物证，作案者对盗窃行为供认不讳。
案子虽小且已破获，王健却—刻不敢松懈:作案人员如何进人货场?货场安全隐患是否会波及到中欧班列?为进—步确保中欧班列顺利发行，王健马上整合所内人员加强了日常巡逻，保证—车—杆进人，集中强化小指挥中心、执勤组、交警队、警务区“四个点”，扎实做好货场秩序维护、线路治安防控“两个面”。长沙北站派出所交警队还加强了巡逻查车，提高路面见警率;综合组深人宿舍区、阴暗角落打击违法犯罪，持续形成震慑。
控在源头确保货场安全
“我们公司新投放的共享单车定位在火车北站区域内，已经脱离许可区域了，麻烦你们看看。”2020年8月5日，某共享单车公司湖南片区运营经理邓先生走进长沙北站派出所反映情况。
民警立即清查长沙火车北站货场，在A1仓库发现5台该公司共享单车停放在门口，并在仓库附近找到其余2台车。面对民警询问，有5名工人承认将共享单车占为私有使用。经查，涉事工人都是某公司员工，于2020年7月进驻长沙火车北站，租用仓库办公。因货场区域较大，为方便场内活动，—对夫妻员工提出从外面弄几辆共享单车来骑的想法，—番讨论后，姚某开始从外面“弄”单车，妻子赵某统计需求。
8月1日，姚某驾驶公司货车将7辆共享单车拖回货场A1仓库;赵某则根据需求，将其中4辆分给4名同事，留1辆自己使用，另外2辆作为公用车放在仓库内。由于7辆单车均未解锁，赵某请工人用手磨机破坏了车锁。
根据邓先生提供的信息，7台共享单车是刚出厂投放的新车，总价值近万元，根据我国刑法规定，已达到刑事追溯标准，涉案人员被刑事拘留。
事后，长沙北站派出所立足辖区实际，加强对货场内人驻公司和流动人员的常态化检查，设立人场公司安全台账，堵死每个可能影响中欧班列安全运行的漏洞。
多方联动保障铁路安全
长沙北站派出所管辖着31.85公里的线路，每周有2天固定巡线时间，由所领导牵头，从所内出发沿201省道巡视。哪里可能会有安全隐患，哪个片区进行了多少次普法宣传，民警王文轶如数家珍。
2020年3月，长沙北站派出所警务区民警高建涛日常巡查时发现，京广线湾田石材区路段存在石材、垃圾侵人铁路安全距离违规堆放的隐患。为净化沿线环境、防止石头进人栅栏，长沙北站派出所联合丁字湾街道，向湾田石材区所有商铺发布整改通知，责令相关商户、单位严格按照《铁路安全条例》《铁路法》规定进行整改，要求严格按照划定的安全距离，规范存储原材料。经过半个月的努力，商铺整改落实率达100%。
为进—步筑牢铁路安全防线，长沙北站派出所与丁字湾街道于次月再度联手，推动促成京广线湾田石材区路段安全护栏的修建事宜。修建完工后进行复查，所有商铺都按要求将原材料摆放在了护栏内，保证了原材料与铁路间的安全距离，切实消除了隐患。
B所长说
安全是交给百姓 最好的答卷
确保中欧班列的绝对安全，铁路公安责无旁贷。“做在前，想在前，走在前，干在前”，是我的行为准则，这么多年来，安全这根弦始终在我脑海绷紧。每天打交道的多半是货物和线路，这里没有大案要案，只有日复—日机械的工作，但我始终把铁路公安的职责牢记心间，安全是交给百姓最好的答卷。
他们是一群“大国工匠”
走进长沙北站派出所，映入眼前的是斑驳的地面、脱落的墙皮，岁月的痕迹刻在这幢楼里。忽然觉得，长沙北站派出所的民警，就如同一群埋头砌墙的工匠，孜孜不倦地筑着安全防护网，将可能冒出的危险扼杀在源头，他们就是一群默默奉献的“大国工匠”。
责编：万丹
来源：法制周报
